新能源价格战打响 EQE降价补贴"大

　　近几年，随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业进入了加速发展的阶段。我国的新能源汽车产业，经过多年的持续努力，技术显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好局面。

　　梅赛德斯-奔驰一直以汽车工业的开启者、引领者、传承者与探索者广为人知，但同时也是一位卓越艺术大师，用创新精神、大胆构思、细腻笔触和丰富色彩实现豪华品质具象化、未来出行愿景可视化，塑造出动人心魄的典范之作。梅赛德斯-EQ系列更是奔驰百年文化里浓墨重彩的一笔。

　　近期，梅赛德斯-奔驰不断洞察市场趋势、收集市场反馈、聆听客户需求、在发展中不断汲取宝贵经验、以灵活调整市场运营策略来匹配不断变化的市场需求，对梅赛德斯-EQ系列进行了以下价格调整，最高降幅23万多：

　　EQE先锋版零售价由原先52.80万调整至47.80万 （降幅5.0万）

　　EQE豪华版零售价由原先54.60万调整至49.60万 （降幅5.0万）

　　EQE先型特别版零售价由原先58.50万调整至53.43万 （降幅5.07万）

　　EQS先锋版零售价由原先107.96万调整至84.50万 （降幅23.46万）

　　EQS豪华版零售价由原先119.36万调整至95.60万 （降幅23.76万）

　　EQS先型特别版零售价由原先131.76万调整至108.0万 （降幅23.76万）

　　EQS 580零售价由原先151.86万调整至131.40万 （降幅20.46万）

　　AMG EQS 53零售价由原先174.56万调整至154.70万 （降幅19.86万）

　　AMG EQS 53特别版零售价由原先168.46万调整至148.60万 （降幅19.86万）

　　作为终端的指导价的改变，首当其冲的就是消费者可以获得更多的利益，用更少的付出享受更豪华的电动出行生活。因此，梅赛德斯-奔驰表示秉承对客户负责任的原则，在11月16日之前购买了上述车型的客户，将根据购车发票金额和调整后的厂商建议零售价的差额，提供专属补贴方案，有关客户可向购车经销商咨询相关细节。

　　长久以来，新能源车型的价格高于燃油版，仿佛在市场已经成为了共识。奔驰作为豪华品牌能第一时间根据市场做出敏捷反应，将梅赛德斯-EQ系列的价格降到了这样的区间，一改变了同等级别新能源车价高于燃油车价的现状，二表现出了奔驰对于电动未来的信心。用实际行动展示了梅赛德斯-奔驰不仅在品牌、品质、服务是一流的，对于价值同样一诺千金。

　　调整指导价的同时也发布了对于已购客户的补贴措施，购车客户无需担心成为“韭菜”，价值权益照样不会受损，因为官方给出了“定心丸”，而且是真金白银的补贴。奔驰有着丰富的历史沉淀，所以能懂得客户的价值，也珍视与客户之间的关系，即使是降价换取销量也要兼顾消费者的利益，这也就是奔驰能够拥有更加坚固用户粘性的重要原因之一，更是奔驰的品牌担当。

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